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大长今 发表于 2007-6-4 20:12

南京滁州(老贴加了当时的照片)

2003年7月5日,铁路上海站上空晴朗无云,光线明亮。红外线体温计并未撤去,安检人员深重的敲下了“体温测试正常”的图章,然后交掉一张《健康登记表》。早上8点整,特快列车准时出发,向南京飞驰而去。车过常州,天色转阴。另作一人拿出手机,通完电话向同伴们宣布:南京正下暴雨。话音刚落,窗外“哗”的一声响,也落下暴雨。
      10点50分当披着云雾的紫金山消失在身后,列车缓缓靠上了湿漉漉的南京站。由于2000年的一场大火,南京站仍在装修中,十分不便。我买到一张下午一点半的车票,想想这样的暴雨吃过午饭也该停了,就晚一点吧。
    出口处外面就是一大片积水,卷起裤脚,躲过一群卖伞人的吆喝,终于趟过了一片池塘,心里想:南京怎么管理如此落后?要是在上海这样影响窗口形象的排水系统早有人投诉了。
      到火车站东找家小饭店,这次的积水更深,还好我穿的是凉鞋,袜子是不能再穿了,艰难挪步跨过几乎齐膝的积水,吃完午饭,在艰难地踱回来,才12点。索性跨过龙蟠路,去看看雨中的玄武湖。天啊,这是湖吗?分明是海啊,重重雾气锁住了视野,湖中的小岛还隐约可见,湖滨的“亲水餐厅”里面空无一人,椅子纷乱地叠放在桌子上,狼狈至极。远观则是白茫茫的一片,南岸的楼宇一栋也看不见。从天桥上往下看,吓我一大跳。火车站地区简直是一个巨大的水上乐园,一大片一大片的积水星罗棋布,行人不时需要趟水前进,我心中有了一丝不祥的预感。
      老远都听到车站广播:各位旅客,开往连云港方向的2526次列车因故晚点,时间未定,对于因晚点给您造成的不便,我谨代表南京站的全体工作人员向您表示诚挚的歉意。是了,这列车本该11点26到站的,已经晚点两小时了,我的那列车更不会来。
      我一向认为铁路是最可靠的交通工具,这一次也不行了,赶快找三轮车到汽车站碰碰运气。好家伙,区区几公里要20元,无奈雨大拦不到出租车,硬着头皮上,到了大桥南路(四分之三路程),他的车熄火了,竟要我付原价,争执了半天,我坚持只付15元,他还说我宰他!
      坐上10路车慢慢向前埃,建宁路热河路口成了一个大池塘,信号灯早已形同虚设,骑车人慢慢下车推行,走到马路中央蹲下去不知摸什么东西,交警视而不见。三站路走了半个多小时,我终于在2点半到达下关长客站,工作人员一听直摇手:“上午就没车来了,这里的车也出不去,一上长江大桥就寸步难行。”我扫兴而归,这次等再久也要坐出租车。上车问司机:“你们南京每年夏天都这样?”“不是,五十年没发这样的大水了。”他说这话的时候,汽车如同飞艇奔驰,溅起一片浪花。
      我再一次站在火车站广场时,已经人山人海,由于装修,车站只能容纳两列车候车,2526次还没有到。售票厅的各醒目位置都张贴了布告:受暴雨影响,京沪线北上列车全部晚点,车票一律停售,请旅客们不要等待,已售车票可全额退票。
      一个穿制服的女人指责一个民工打扮的人:“你,吐痰!”“我没吐。”那女人把眼一瞪:“要吐这边死全家了!”“不要插队——”一个嘹亮的声音通过喇叭传出来。轮到我了,先问会等到几点,要是一两个小时还能坚持。“不知道,快把票给我!”一只手伸出来飞快夺过票,又飞快送出钱。
      雨停了,火车站的人越来越多,到处是坐卧在大包行李上的人,大概多是长途旅客别无选择。远处,积水开始显现威力,一幅水祸南京图清晰地展示在人们面前。
      扬州还是要去的,那时宁启铁路尚未通车,买了一张5点去镇江的票,6点走出镇江站时,2526次列车刚刚进站,晚点近8小时。到扬州已经天黑了,7点多饿着肚子在车上昏昏欲睡,忽然听见大叫:“水来了,水来了!”马路上的积水从车的门缝地下漫进来了,还好是双层车,站着的人往楼上跑,坐着的人慌忙抬起脚。到站了,人们踩着浪花跳元,车厢成了一个大浴缸。
2005年6月
      汽车沿104国道开除滁州市区没多远,公路开始上上下下。这是地无三尺平的江淮丘陵(岗地),全部都是坡度极缓的坡地,没有最高点也没有最低点。地表好像一张充满皱纹的脸。绿,公路两旁是一望无际的绿,几乎没有任何人类活动的痕迹的完全原始的绿,绿得让人心旌摇曳,偶然是错落有致的水塘。
      司机似乎随意在某个地方刹了车:“到了。”我满脸诧异地带着一种被抛弃的感觉下了车——这里只有几家破店。老三界原为民国时期的嘉山县治(今明光市委),建国后由于铁路的使用频繁逐渐荒废(三界镇政府和火车站均位于新三界),但父亲问路的结果是这里确实就是老三界,是他十年浩劫中撒下汗水的地方。
      沿着一条小土路爬上一个土坡的最高点,根本听不见不远处公路的汽车马达,那一头的小村庄仿佛是与世隔绝的桃花源。广大的山野空旷静谧,有个老农在放牛,时间就在这里停止了。25年了,唯一的变化仅仅是一条从公路上嫁过来的电线和一座电信接收塔。什么也没变。(农村的穷苦、淳朴的民风和父亲与村民谈及的当年旧事我就不再叙述了。)
      走的时候,父亲当年的好友开手扶拖拉机送我们,小雨淅淅沥沥,刚才那头牛拉下的粪已经和泥路化为一体。拦下开往滁州的长途汽车,山村好像真的关山了桃花源似的大门,在我们的视线中消失了。
      听信出租车司机“清早进山不要门票”的贴士,第二天干个大早去琅玡山,结果已经有人售门票了。看来想省这60块钱必须五点之前到,反正出租车到哪都是三块钱起步费,又寄希望于上午的晴天,干脆回去睡一觉再来。
      八九点钟,暴雨如注,琅玡西路的尽头就是千年琅玡古道,两旁是杂色的乱石,中间镶嵌着整齐的方石板缓缓地向山坡上蜿蜒。此时的古道仿佛是一条时光隧道,可以想象文人墨客的车轮紧紧贴着方石板。我们攀缘而上。沿着因为暴雨而泛滥混浊的酿泉走一段,便是翼然临于泉上的醉翁亭。
      古道上竟没有一个游人,天地把整座琅琊山送给了我们。接近晌午,古木参天的琅琊山本该是浓荫蔽日的怡人气象,现在却是一片迷濛,那层层叠叠的连理枝倒也遮挡了雨帘。站在深秀湖与水面持平的走廊,琅琊山宛如人间仙境,在白云中微微摇动的青山,浮在雾气中时隐时现,天上宫阙就藏在那里;酿泉叮叮咚咚地弹拨着木琴,珮环之声不绝;野花和古树和着盈空的仙乐翩翩起舞,只闻得霭霭香烟,氤氲遍地;那风声就是神仙乘着香辇腾空而过,又一阵异馥袭地,连绵的群峰无比飘逸。
新闻链接:2003年7月江淮地区普降暴雨,京沪线滁河大桥被淹,担子到滁州区间水位超过铁路路基2米,受其影响从早上8点开始行车中断,南京站滞留旅客3万多人。南京4、5日两天降雨量216毫米,达到千年一遇。
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张八岭镇

大长今 发表于 2007-6-4 20:13

水牛
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大长今 发表于 2007-6-4 20:13

奇怪的水龙头
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大长今 发表于 2007-6-4 20:14

丘陵地形(貌似看不大清楚)
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大长今 发表于 2007-6-4 20:15

火车站
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大长今 发表于 2007-6-4 20:16

丘陵
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呵呵~~~ 发表于 2007-6-5 00:04

周末想一个人到处走走,看了帖子后觉得去南京还是挺可行的,哈哈

Redox 发表于 2007-6-5 19:16

回复 #3 大长今 的帖子

这水龙头跟我家的差不多啊,哈哈,原来南方也有

Redox 发表于 2007-6-5 19:17

记得滁州是于锦标自杀的地方,十几年前听单田芳的《明英烈》

大长今 发表于 2007-6-21 14:14

呀,于锦标是谁啊?

阿 朗 发表于 2007-6-24 16:37

对于 滁州
我只晓得一样东西

"野渡无人舟自横"

christlfz 发表于 2007-6-28 00:04

滁州 .....................................................................................

又注册 发表于 2008-3-18 16:26

回复 板凳 的帖子

这个叫"摇水井"

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